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透水路面施工材料如何准备与选择

所属分类:交通知识    发布时间: 2019-11-09    作者:晟元交通设施
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彩色透水路面适用于:彩色停车场、彩色收费站、城市绿道、城市BRT车道、高速公路防滑、防滑坡道、小区道路、园林景观、树坑彩石、市政园林、公园小区、人行道、河岸生态护坡、过街天桥、公交车分流等。基本满足所有轻载荷道路的施工要求,是目前流行的铺装材料。

透水路面施工图

海绵城市建设为透水道路的发展打下了坚实的基础,对改善城市内涝、热岛效应等生态环境问题有重要的作用。透水道路发展主要的问题是强度偏低、孔隙易堵塞,养护要求高等。
面对透水路面建设的问题,必须要把控施工材料的质量,特别是石子、水泥和增强剂。相较于普通混凝土,透水道路对材料的要求更高,425标号以上的硅酸盐水泥,底层5-10mm瓜子片、3-5mm玄武岩。这也是为什么透水道路造价比普通混凝土贵的原因,不在于施工工艺、也不在于增强剂、保护剂,水泥和石子才是关键。
兰州防滑彩色路面的孔隙率可以达到15-25%,雨水快速的排出路面,解决道路积水问题。同时有丰富的色彩可供选择,可以做道路图案标准,指示标志,停车场车位等。透水路面的主要优势如下。
1、收集雨水渗入地表,补充地下水,缓解地下水位快速下降这一城市生态问题。
2、拥有丰富的色彩搭配方案,业主的各种喜好追求,实现个性话的装饰创意要求。
3、增加城市透气面积,调节城市气候、地表温度,有利于缓解城市“热岛效应”;
4、吸收商场的部分噪音,创造安静舒适的商业环境,
5、雨天防止路面积水和夜间路面反光,提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性;
6、相较于普通混凝土容易维护;相较于透水砖整体性好、路面平整、抗压能力强。
透水混凝土增强剂是一种是一种含SiO2与特殊功能单体合成的聚合物,专用于生态透水混凝土制作。参与水泥的水化反应从而形成高分子聚合物水泥水化体,保证混凝土的抗压强度,达到轴载40K以下轻载荷道路车辆行驶的要求。
透水混凝土增强剂使用方法:以水泥为准,透水混凝土增强剂的掺和量是水泥重量的3%-8%,掺和量的多少和透水地坪的抗压强度有关。例如:道路抗压强度C20,添加5%。用法很简单,将分量配合好的水泥、石子、增强剂、水搅拌即可,搅拌时间在5分钟左右,水分2-3次加入。研究了透水混凝土增强剂对不同浆体用量的透水混凝土抗分层性、抗压强度、孔隙率、透水系数和抗冻融循环次数的影响,并通过X射线衍射仪(XRD)分析了透水混凝土增强剂对不同龄期透水混凝土浆体物相组成的作用。
透水混凝土路面简单概括的施工步骤为:
将定量石子,水泥,胶结剂,水投入搅拌均匀,铺装前用水湿润路基,垫层需要振捣平整,面层用水泥抹平机收光抹平,施工后用农膜进行覆盖养生两天后洒水养护,时间约五到七天,期间应设隔离带,避免行人通过,面层干燥后喷涂面层封闭剂(又称面罩剂)。